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文章来源 : 粤科检测 发表时间：2024-07-19 浏览量:
在汽车电子领域，集成电路（IC）的可靠性和性能至关重要。为了确保IC产品在汽车应用中的质量和可靠性，AEC（Automotive Electronics Council）制定了一系列严格的测试标准，其中AEC-Q100是针对车载应用的集成电路产品设计的一套应力测试标准。本文将详细介绍AEC-Q100认证所需进行的各项测试，帮助了解进入汽车电子领域，特别是打入一级车厂供应链所需的关键步骤。
AEC-Q100是基于集成电路失效机理的车规级应力测试认证要求，其最新版本为AEC-Q100-Rev-H：2014。该标准旨在预防可能发生的各种状况或潜在的故障状态，对每一个芯片进行严格的质量与可靠度确认，特别对产品功能与性能进行标准规范测试。江苏粤科检测作为专业第三方AEC-Q车规认证检测机构，实验室具备AEC-Q100标准CNAS全项检测资质和检测能力，能够提供全面的汽车用集成电路AEC-Q100车规认证检测服务。
1. 预处理
- 在进行应力测试之前对样品进行预处理，以模拟真实使用环境下的预处理条件。
2. 高加速温度湿度应力测试（HAST）
- 在高温高湿条件下进行加速测试，以评估样品在极端环境下的可靠性。
3. 高压蒸煮或高温高湿（无偏压条件）
- 在高温高湿条件下，不施加电压，对样品进行测试，以检查其对环境应力的耐受能力。
4. 温度循环
- 在高低温之间循环，评估样品对温度变化的适应能力。
5. 功率温度循环
- 在温度循环的同时施加功率，测试样品在工作状态下的耐受能力。
6. 高温储存寿命
- 在高温条件下长期储存，评估样品的长期稳定性。
7. 高温工作寿命
- 在高温条件下进行工作寿命测试，以评估样品在高温工作环境下的可靠性。
8. 早期寿命失效率（ELFR）
- 评估样品在早期使用阶段的失效率。
9. NVM擦写次数、数据保持和工作寿命
- 对非易失性存储器（NVM）进行擦写循环测试，评估其数据保持能力和工作寿命。
10. 应力测试前后的功能参数
- 在应力测试前后对样品的功能参数进行测试，评估其性能变化。
11. 静电放电（人体模式 HBM）
- 模拟人体静电放电，对样品进行测试，以评估其抗静电能力。
12. 静电放电（带电器件模式 CDM）
- 模拟带电器件放电，对样品进行测试，以评估其抗静电能力。
13. 闩锁效应
- 评估样品在特定条件下是否会出现闩锁效应，导致功能失效。
14. 电分配
- 测试样品在电力分配方面的性能。
15. 表征特性
- 对样品的电学、物理特性进行表征。
16. 短路特性
- 评估样品在短路情况下的表现。
17. 机械冲击
- 模拟机械冲击，对样品进行测试，评估其抗冲击能力。
18. 扫频振动
- 进行振动测试，评估样品在振动环境下的可靠性。
19. 恒加速度
- 在恒定加速度条件下进行测试，评估样品的耐久性。
20. 粗/细检漏
- 对样品进行粗检漏和细检漏测试，评估其密封性能。
21. 包装跌落
- 模拟包装跌落，对样品进行测试，评估其抗跌落能力。
22. 盖板扭力测试
- 进行盖板扭力测试，评估样品在扭力下的性能。
23. 晶片剪切应力试验
- 对晶片进行剪切应力试验，评估其机械强度。
24. 内部（吸湿水汽）测试
- 评估电子元件在潮湿环境中的可靠性。
AEC-Q100标准包含了一系列严苛的测试项目，旨在确保集成电路产品在汽车应用中的可靠性和性能。通过这些测试，零件厂商能够保证其产品在各种极端条件下仍然能够稳定运行，从而提升产品信赖性，顺利进入汽车电子领域并打入一级车厂供应链。江苏粤科检测作为专业第三方检测机构，具备全面的检测资质和能力，能够为厂商提供可靠的AEC-Q100认证检测服务。
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